3502-00423 tambor de freno trasero para Bus

Según métodos de fabricación diferentes, tambor de freno tiene principalmente los siguientes tres tipos de estructura. 1. tambor de freno de fundición monolítico se hace del arrabio de gris de alta resistencia o arrabio de la aleación de Cr. Este tipo de tambor de freno es simple en estructura, conveniente en el proceso y en calor...

Detalles


Según métodos de fabricación diferentes, tambor de freno tiene principalmente los siguientes tres tipos de estructura.

 

1.Bastidor monolítico

 

Tambor de freno se hace del arrabio de gris de alta resistencia o arrabio de la aleación de Cr. Este tipo de tambor de freno es simple en estructura, conveniente en el procesamiento y gran capacidad de calor.

 

2.Combinación de placa y hierro fundido acero

 

El tambor de freno consta de dos partes, la placa del tambor y el anillo del tambor de hierro fundido, que están hechas de chapa de acero.

 

3.Ligera combinación de aleación y hierro fundido

 

El cuerpo principal del tambor de freno es material de aleación ligera (por ejemplo, la aleación de aluminio), que está forrado con forro de hierro fundido. Este tipo de tambor de freno no es sólo de baja calidad, pero también tiene buen calor dissipatio

 

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