Desde su aparición a principios del siglo XX, los camiones volquete se han desarrollado y perfeccionado continuamente, y se han convertido en uno de los principales vehículos para el transporte de carga en la actualidad. Con el desarrollo de la industria de fabricación de automóviles montados en automóviles, los camiones volquete continúan adoptando nuevos materiales y nuevos procesos, proporcionan sus factores de utilización masiva, tienen un amplio rango de velocidad y alta eficiencia de transmisión, y son más completos y convenientes para controlar y operar.
La característica del camión volquete SINOTRUK HOWO es que su compartimento se puede inclinar en cierto ángulo para que la carga en el compartimento se pueda descargar. La inclinación del automóvil se basa en la potencia del motor del camión volquete y se logra mediante un mecanismo de inclinación. Debido a que el carro de carga y descarga puede descargar automáticamente un cierto ángulo de descarga, lo que reduce en gran medida el tiempo de descarga y la mano de obra, acorta el ciclo de transporte, mejora la eficiencia de producción y reduce los costos de transporte, es un transporte y descarga común. El camión volquete tiene cuatro partes: el motor, el chasis, la cabina y el automóvil. La estructura del motor, el chasis y la cabina es la misma que la de un camión en general. El carro está dispuesto a rodar hacia atrás o hacia los lados, y es más común inclinarse en el futuro, con algunas inclinaciones bidireccionales. Hay un escudo de seguridad de la cabina en la sección delantera del automóvil. El mecanismo de inclinación hidráulica del compartimento está compuesto por un tanque de combustible, una bomba hidráulica, una válvula de distribución y un cilindro hidráulico de elevación, y el vástago del pistón se empuja para inclinar el carro. Al controlar el movimiento del vástago del pistón mediante el sistema total Cao, el automóvil se puede detener en cualquier posición que deba inclinarse. La cabina se reinicia utilizando su propio control de gravedad y control hidráulico.
Especificaciones principales del camión volquete:
Modelo de camión | ZZ3257N3647A, modelo con volante a la izquierda o a la derecha | ||
Marca de camiones | SINOTRUK -HOWO | ||
Dimensión (Lx W xH) | 8545x2496x3386 | ||
Tamaño del cuerpo de carga (L * W * H, mm) | 5800x2300x1400 | ||
Espesor del cuerpo de carga (mm) | inferior: 8 mm, lateral: 6 mm, o personalizado según lo requiera | ||
Levante el tipo de carro | Elevación ventral o inclinación frontal | ||
Ángulo de aproximación / ángulo de salida (°) | 19/26 | ||
Voladizo (delantero / trasero) (mm) | 1500/1739 | ||
Distancia entre ejes (mm) | 3625 + 1350 | ||
Velocidad máxima (km / h) | 75 | ||
Peso en vacío (kg) | 12290 | ||
Peso de carga (kg) | 25000 | ||
Tanque de combustible | 300L con tapa de combustible de bloqueo | ||
Consumo de combustible (L / 100km) | 32 | ||
Embrague | Embrague seco de placa única Φ430mm | ||
Motor | Modelo | WD615.47,4- inyección directa diesel de carrera motor, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, | |
Caballo de potencia, | 371HP | ||
Norma de emisión | EURO II | ||
Transmisión | Modelo | HW 19710,10 adelante y 2 atrás | |
Sistema de dirección | Modelo | Dirección hidráulica ZF8098 / ZF8118 con asistencia eléctrica | |
Eje frontal | HF9 | ||
Eje posterior | HC16 | ||
Neumático | 12.00R20, 12.00-20 |
Consejos para construir tu carrocería | ||
Medio de transporte | Piso (mm) | Lado (mm) |
Suelo o piedra | 8 | 4 4 |
Residuos de la construcción | 10 | 6 6 |
Mineral grande | 12 | 8 |
Carbón | 6 6 | 4 4 |
arcilla | 8 | 4 4 |
Abono de grano o químico | 6 6 | 4 4 |