Camión volquete Sinotruk HOWO 30 toneladas 371 6X4

El mantenimiento de los camiones basculantes es principalmente los frenos, el aceite del cojinete de las ruedas, el aceite del motor, el aceite del engranaje de la caja de cambios y el eje trasero, y la mantequilla de las juntas móviles del vehículo. Los frenos y el aceite de los cojinetes de las ruedas se mantienen juntos. Esto se hace básicamente cada vez que lo haces ...

Detalles

El mantenimiento de los camiones basculantes es principalmente los frenos, el aceite del cojinete de las ruedas, el aceite del motor, el aceite del engranaje de la caja de cambios y el eje trasero, y la mantequilla de las juntas móviles del vehículo. Los frenos y el aceite de los cojinetes de las ruedas se mantienen juntos. Esto se realiza básicamente cada vez que realiza un mantenimiento secundario, es decir, debe hacerlo una vez cada tres meses. El aceite del motor se cambia básicamente según el número de kilómetros recorridos. Normalmente lo cambiamos alrededor de 8,000 kilómetros. Podemos cambiar el nivel de Kunlun CF o el nivel de CH. El precio puede ser de 18 barriles o más. Es mas caro No hay un tiempo de reemplazo fijo para los neumáticos. Normalmente cambiamos cuando está roto, o cambiamos el patrón muy superficial.


Fotos de camiones volquete HOWO 6X4
白加绿HOWO 6X4 自卸车5.jpg


DESCRIPCION PRINCIPAL
Dimensión global 8545 mm * 2496 mm * 3350 mm (L * W * H)
Carga útil 25-30ton Peso en vacío 12500kg
Voladizo delantero 1500mm Voladizo trasero 1870mm
Distancia entre ejes 3825mm + 1350mm
CHASIS
Marca de chasis SINOTRUK HOWO
Tipo de conducción 6x4
Taxi HW76, volante a la izquierda, aire acondicionado, una cama
Motor y potencia Marca: SINOTRUK, motor diesel, 336 hp (247kw), inyección directa de 4 tiempos,
6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbo-carga y refrigeración interna, norma de emisiones Euro II
Gobierno ZF8098, dirección hidráulica con asistencia eléctrica.
Transmisión HW15710, 10 velocidades de avance y 2 de retroceso.
Embrague Modelo: 430, embrague de diafragma
Eje frontal HF9, capacidad de carga 9 ton, freno de tambor
Eje posterior Eje tándem HC16, capacidad de carga 13000kg x2, relación 5.73
Neumático 12.00-20, 11units incluyendo 1 neumático de repuesto
CUERPO DE CARGA
Dimensión interior 5600mm * 2300mm * 1500mm (L * W * H)
Cilindro hidráulico Sistema de elevación tipo T ventral
Espesor de chapa de acero Piso 8mm, pared lateral 6mm.
Portón Portón trasero de una pieza con articulación superior, sistema de cierre de seguridad
Consejos para construir su carrocería de camión.
Medio de transporte Suelo (mm) Lateral (mm)
Suelo o piedra 8 4
Residuos de la construcción 10 6
Gran mineral 12 8
Carbón 6 4
arcilla 8 4
Fertilizante de grano o químico 6 4

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