Los camiones cisterna de agua, también conocidos como camiones cisterna y camiones cisterna, tienen las funciones de transporte y suministro de agua, y pueden equiparse con agua caliente y agua potable para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios en diferentes entornos. Consiste en un chasis de automóvil, una entrada y una salida ...
Los camiones cisterna de agua, también conocidos como camiones cisterna y camiones cisterna, tienen las funciones de transporte y suministro de agua, y pueden equiparse con agua caliente y agua potable para satisfacer las necesidades de diferentes usuarios en diferentes entornos. El camión cisterna cuenta con más de 30 personal de pruebas y pruebas de nivel medio y superior. Los expertos en inspección de equipos especiales nacionales y provinciales están estacionados en la empresa para recibir orientación técnica y supervisión de calidad, lo que garantiza efectivamente la confiabilidad y seguridad del producto. El camión cisterna utiliza la barredora en China. El mantenimiento de carreteras se ha convertido en una tendencia. Consiste en un chasis de automóvil, un sistema de entrada y salida y un tanque.
Parámetros técnicos
Cabina
Tipo de conducción 6x4 LHD / RHD Modelo: ZZ5257M3841B
HW76 Alargar cabina, litera individual, cinturones de seguridad, conducción a la izquierda, aire acondicionado.
Dimensiones totales
8800x2496x3215,3800mm
Base de la rueda
3800 + 1350 mm
GVW
25000 kg
Capacidad de carga del eje delantero
1 x 7000
Ejes traseros capacidad de carga
2 x 16000
Motor
Marca
Sinotruk
Modelo
WD615.87
Tipo
6 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua, inyección directa turbocargada e interenfriada
Desplazamiento
9.726L
Diámetro x carrera
126x130mm
Potencia de caballo (HP)
290
Norma de emisión
Euro II
Máxima velocidad
102 km / h
Neumático
12.00-20, 12.00R20
Transmisión
Transmisión HW15710 o HW19710, 10 hacia adelante y 2 hacia atrás, con toma de fuerza
Gobierno
ZF8098
Tanque de aceite
300L
Volumen del tanque
20 CBM
Sistema de frenos
Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que funciona en las ruedas traseras
Freno auxiliar: freno de la válvula de escape del motor
Electricidad
Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra
Baterías: 2x12 V, 165 Ah
bocina, faros, faros antiniebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás
Opción
Silenciador vertical, ABS, brazo de ajuste automático de separación de rotura, Registrador de datos itinerantes, tubería de metal, placa protectora del motor
Persona de contacto:
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