Camión de carga de furgoneta Wingspan de HOWO

Wingspan Truck: es una mejora de la furgoneta ordinaria. A través de un resorte eléctrico, dispositivo manual o dispositivo hidráulico, es un vehículo especial que puede abrir los dos flancos del camión. El techo, la placa frontal y la estructura de la puerta trasera del camión son las mismas que las de la furgoneta de hierro corrugado. Debido a sus ventajas, como la velocidad de carga y descarga rápida, la alta eficiencia y la carga y descarga lateral, se ha convertido en un medio de transporte popular para la logística moderna. En los últimos años, se ha aplicado una gran cantidad de nuevos materiales livianos en un camión de envergadura grave, lo que reduce el peso propio de los vagones. Además, los vagones son hermosos en diseño y seguros y confiables en el transporte de carga. Se espera que tengan un lugar en el mercado de transporte logístico de alta gama.

Detalles

La envergadura de carga y descarga de camiones es conveniente, ahorra tiempo y esfuerzo. El vehículo de transporte de furgoneta abierta, también conocido como camión de envergadura, camión biplano, camión de ala voladora, camión de dos alas, camión de envergadura anhui, es una mejora de la camioneta ordinaria, a través del dispositivo de potencia hidráulica puede abrir el camión dos alas y puerta doble especial vehículo.

Los clientes pueden volver a seleccionar de acuerdo con la placa antideslizante de engrosamiento de la carga, la placa plana y el pequeño espacio libre de la viga. La cara frontal del camión de ala voladora está hecha de chapa ondulada de chapa de acero laminado en frío. La razón principal para la adopción de cartón corrugado es que la resistencia al viento que se aproxima es relativamente grande cuando el vehículo está funcionando a alta velocidad. La ranura de guía de viento de intervalo especial de cartón ondulado descompone y dispersa la resistencia al viento, asegurando efectivamente el costo de consumo de combustible invisible del vehículo y la operación a alta velocidad.

Descripción del producto:

Taxi

Cabina HW79 con literas dobles, aire acondicionado, con gran almacén de almacenamiento,
con gran pantalla de cristal líquido, instrumento VDO y el bus CAN alemán
Sistema de control electrónico VDO,
Todos los instrumentos son de control numérico controlados por motor síncrono,
Todos los camiones de uso en carretera tienen soporte de cuatro puntos, suspensión totalmente flotante + choque
absorbentes con estabilizador transversal,
Tanto el asiento del conductor como el del copiloto tienen la organización de doble bloqueo
cinturones de seguridad, visera exterior, protector solar lateral interno,
gafas electrónicas y espejo retrovisor electrónico (con sistema de calefacción),
sistema electrónico de elevación de la cabina, acelerador electrónico manual,
Sistema de sonido VDO (CD con interfaz USB), el volumen y el canal
se puede elegir a través del volante,
El sistema alarmante del alternador cuando hay algo mal
Cabina modelo con volante a la izquierda

Motor

WD615.69, emisión EURO II, 336HP

Transmisión

Transmisión manual de aluminio HW19710 SINOTRUK 10 adelante y 2 atrás,
con sobre engranaje

Eje motriz

HC16 transporte por carretera ejes motrices dobles, con reducción simple
Ratio: 5,73

Eje frontal

HF9 Off road use HOWO nuevo eje delantero de 7 toneladas, con frenos de tambor

Capacidad de carga por eje kg

9000/18000 (dos ejes paralelos)

Gobierno

Dirección alemana ZF8098 y bomba de aceite de dirección ZF, presión del sistema 180MPa,
mantener el ritmo del mundo
Reduce eficientemente la fuerza de operación, mejora altamente la estabilidad del sistema.

Neumático

Neumáticos de acero 12.00R20
Número de neumáticos: 10 + 1 (neumático de repuesto)
Opción: neumático sesgado 12.00-20

Velocidad máxima km / h

101

Números de la placa de primavera

9/12,

Pista delantera / trasera mm

2022,2041 / 1830/1830

Ángulo de aproximación / salida

15/46

TANQUE DE COMBUSTIBLE L

300

Dimensión entera mm

8560 × 2496 × 3048

Sistema de frenado

Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que funciona en las ruedas traseras
Freno auxiliar: freno de escape del motor
ABS WABCO




Consulta