Camión cisterna de cemento a granel de 60 toneladas

Eje y rueda: tres conjuntos de eje de la misma construcción se instalan debajo del sistema de suspensión. El eje es de tubo cuadrado, y el cuerpo del eje está provisto de una plataforma para instalar la suspensión de ballesta y un soporte para instalar la cámara de aire del freno. La cabeza del eje se utiliza para ...

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Eje y rueda: tres conjuntos de eje de la misma construcción se instalan debajo del sistema de suspensión. El eje es de tubo cuadrado, y el cuerpo del eje está provisto de una plataforma para instalar la suspensión de ballesta y un soporte para instalar la cámara de aire del freno. La cabeza del eje se usa para instalar ruedas, cubos, frenos, etc. Dispositivo de soporte: para que el semirremolque pueda estacionarse de manera confiable después de salir del auto índice, el extremo delantero del bastidor está equipado con dos dispositivos de soporte de la izquierda -enlace derecho o movimiento único izquierda-derecha. Consiste en un mecanismo de transmisión por tornillo, mecanismo de transmisión por engranaje cónico, reductor de dos velocidades, varilla de transmisión, manija de operación, etc. Cuando se empuja la manija hacia adentro, se puede girar para obtener un levantamiento de alta velocidad y cuando se extrae la manija, se puede girar para obtener baja velocidad. Cuando la base toca el suelo, use solo elevadores de baja velocidad. Freno y su dispositivo operativo: el semirremolque adopta un sistema de doble freno neumático con sistema antibloqueo de frenos (ABS)


Camión cisterna de cemento a granel

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