Camión cisterna de petróleo GLP

1. Todas las piezas compradas se ensamblarán de acuerdo con las normas (o regulaciones) relevantes después de pasar la inspección; la válvula de seguridad y el manómetro solo pueden ensamblarse después de haber sido verificados y calificados, y los termómetros deben tener un certificado de calificación del producto; 2. Al armar el tanque ...

Detalles

1. Todas las piezas compradas se ensamblarán de acuerdo con las normas (o regulaciones) relevantes después de pasar la inspección; la válvula de seguridad y el manómetro solo pueden ensamblarse después de haber sido verificados y calificados, y los termómetros deben tener un certificado de calificación del producto;

2. Al ensamblar el cuerpo del tanque y el mecanismo de desplazamiento trasero, la línea central longitudinal del cuerpo del tanque y la línea central longitudinal del chasis no deberán superar los 5 m;

3. La posición y el tamaño de las 18 orejetas de conexión y el cuerpo del tanque se pueden ajustar ligeramente de acuerdo con la estructura del chasis. El lugar de soldadura entre el asiento de tracción y la almohadilla del tanque debe ser 100% de polvo magnético probado de acuerdo con jb / t4730.4 grado 2005 i;

4, donde el tanque en el automóvil para hacer la prueba hidráulica, la prueba antes de la viga del marco debe ser apoyada para evitar la sobrecarga del marco;

5. El contenedor se reemplazará con nitrógeno o se aspirará antes de salir de la fábrica.

(1) cuando se adopta el tratamiento de reemplazo de nitrógeno, el contenido de oxígeno después del tratamiento es inferior al 3% y se retiene la presión residual de 0.05mpa ~ 0.1mpa;

(2) cuando se adopta el tratamiento de vacío, el grado de vacío después del tratamiento no debe ser inferior a 0.086mpa

6. La velocidad máxima de los vehículos que transportan mercancías peligrosas en la carretera general es de 60 km / h, y la velocidad máxima en la autopista es de 80 km / h, y se confirma que hay suficiente distancia segura del taller;

Nota:

1. El mecanismo de marcha trasera se fabricará, inspeccionará y aceptará de acuerdo con gb7258 "Condiciones técnicas para la seguridad de la operación del vehículo de motor" Y gb / * 23336 (condiciones técnicas generales para el remolque acompañante);

2. Las dimensiones externas, la distancia entre ejes y la suspensión trasera del cuadro se muestran en la figura. El mecanismo de marcha trasera puede equiparse con suspensión neumática y marco de neumático.

Otros asuntos no cubiertos en este documento se producirán y fabricarán de acuerdo con las normas automovilísticas relevantes. La carga completa de los tres ejes traseros será de 24000 kg.


lpg transport trailer

lpg tanker trailers for sale

lpg semi traile

Consulta