La boquilla es en realidad una válvula electromagnética simple, cuando la corriente de la bobina electromagnética, la succión, la válvula de aguja se trazó, abra la boquilla, el eje de la válvula de combustible a través de la aguja y la holgura anular entre el chorro de alta velocidad, la boquilla para formar niebla. quemando por completo. La boquilla misma es ...
La boquilla es en realidad una válvula electromagnética simple, cuando la corriente de la bobina electromagnética, la succión, la válvula de aguja se trazó, abra la boquilla, el eje de la válvula de combustible a través de la aguja y la holgura anular entre el chorro de alta velocidad, la boquilla para formar niebla. la boquilla misma es una válvula normalmente cerrada. Las válvulas normalmente abiertas siempre están abiertas cuando no se ingresa señal de control. Una aguja se mueve hacia arriba y hacia abajo para controlar la apertura y el cierre de la válvula. Cuando la ECU emite la instrucción de inyección, su señal de voltaje hace que la corriente fluya a través de la bobina en la boquilla, creando un campo magnético para abrirla y abrirla la válvula para que el aceite puede ser expulsado de la boquilla.Jet suministro de combustible es una de las mayores ventajas del control de suministro de combustible es muy preciso, deje que el motor en cualquier estado puede tener una correcta relación aire-combustible, no solo mantener el motor funcionando sin problemas y la especificación de los gases de escape puede cumplir con las leyes y regulaciones de protección ambiental.
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