El camión de VG2600060313 HOWO parte el tensor automático para Sinotruk

Con el fin de mantener la fuerza de apriete adecuada de la correa en el proceso de operación real, para evitar el deslizamiento de la correa, compensar el desgaste de la correa y el alargamiento causado por el envejecimiento, se requiere una cierta cantidad de torsión. Cuando el tensor de la correa está funcionando, la correa en movimiento puede vibrar en el tensor, ...

Detalles

Con el fin de mantener la fuerza de apriete adecuada de la correa en el proceso de operación real, para evitar el deslizamiento de la correa, compensar el desgaste de la correa y el alargamiento causado por el envejecimiento, se requiere una cierta cantidad de torsión.

Cuando el tensor de la correa está funcionando, la correa móvil puede vibrar en el tensor, lo que lleva a un desgaste prematuro de la correa y el tensor. Por lo tanto, agregue un mecanismo de resistencia a la rueda del tensor. Sin embargo, ya que hay muchos parámetros que afectan el par y la resistencia apriete, y la influencia de cada parámetro es diferente, la relación entre las partes del tensor y el torque y el arrastre es muy complicada. El cambio de torque afecta directamente el cambio de resistencia y es el factor principal de resistencia. Reduciendo el diámetro medio de El resorte torsional puede aumentar el valor de resistencia del tensor.



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WEICHAI PIEZAS DE RECAMBIO Tensor automático WP10 / WP12 para Sinotruk 1000380692

 

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